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    Encuesta revela que aficionados apoyan la idea de un Mundial cada dos años

    Según el estudio entre 15,000 personas los fanáticos quieren un Mundial con más frecuencia.


    Por:
    Juan Carlos Cedeño.


    Video Aficionados apoyarían un Mundial cada dos años, según encuesta
    El estudio realizado a 15,000 personas, afirma que los fanáticos quieren un Mundial con más frecuencia.
    1:01 mins

    Una mayoría de los aficionados de fútbol apoyan la idea de un Mundial " más frecuente", según un sondeo en línea publicado este jueves por la FIFA en pleno debate sobre su proyecto de Copa del Mundo bienal.

    Según este estudio IRIS/YouGov realizado entre 15,000 personas "interesadas en el fútbol", una mayoría quiere ver la competición reina de la FIFA más a menudo, en lugar de cada cuatro años, asegura la instancia.

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    El sondeo muestra de todas maneras fuertes diferencias según las zonas geográficas y la edad de los interlocutores: los más favorables a esta frecuencia bienal son "las jóvenes generaciones" y "los mercados en desarrollo", cuando los enamorados al fútbol más veteranos permanecen apegados a la tradición.

    Esta constatación, que deberá todavía ser confirmada por un "sondeo entre 100,000 personas" en un centenar de países, explicó la FIFA, que ha lanzado una iniciativa muy controvertida para modificar el calendario internacional.

    Su director de desarrollo, Arsene Wenger, defiende desde marzo un Mundial cada dos años, para organizar una gran fase final en alternancia con los torneos continentales, como la Eurocopa o la Copa América.

    Sobre el papel, el proyecto promete distribuir más ingresos a las federaciones, un argumento particularmente seductor para las instancias africanas o asiáticas, más dependientes de ese dinero que el próspero fútbol europeo.

    El proyecto choca sin embargo con la hostilidad de la UEFA, de la Conmebol, del Fórum de ligas mundiales y de la potente Asociación Europea de Clubes, que batallan ya todos ellos con un calendario sobrecargado.

    <a href="https://www.tudn.com/temas/messi-se-va-del-barcelona?_ga=2.68576273.1662059038.1627911079-445131672.1614021806" target="_blank">Leo Messi</a> es noticia a nivel mundial luego que se diera a conocer que 
<a href="https://www.univision.com/noticias/dinero/messi-fuera-del-barcelona-deja-al-fisco-espanol-sin-mas-de-300-millones-dolares-en-impuestos" target="_blank">no volverá a jugar con la camiseta del Fútbol Club Barcelona</a>. Un acontecimiento ciertamente inesperado y que deja en 
<i>shock</i> a muchos aficionados del club español. Sin embargo, todo esto también da paso a recordar los mejores capítulos del argentino con los colores blaugrana.
    En 
<a href="https://www.univision.com/carros" target="_blank">Univision A Bordo</a> dejamos a un lado los golazos y las asistencias magistrales y nos enfocamos en los carros y camionetas que ‘La Pulga’ se permitió conducir durante su etapa en Can Barça.
    Comparado a otros jugadores de fútbol, tales como 
<a href="https://www.univision.com/carros/carros-y-famosos/cristiano-ronaldo-presume-camioneta-especial-recibio-regalo" target="_blank">Cristiano Ronaldo</a> o 
<a href="https://www.univision.com/carros/carros-y-famosos/supercarros-la-pasion-de-karim-benzema-fuera-de-las-canchas-de-futbol-fotos" target="_blank">Benzema</a>, el ahora ex jugador del Barcelona ha sido menos ostentoso, incluso a la hora de elegir a los integrantes de su garaje. No obstante, es dueño de una bonita flota de vehículos en la cual aparecen modelos deportivos y otros familiares.
    Desde 2006 hasta hace un par de años, la firma alemana 
<a href="https://www.univision.com/carros/marcas-de-carro/audi" target="_blank">Audi</a> estuvo vinculada con el club español como uno de sus principales patrocinadores. Entre los beneficios de este acuerdo estaba que cada año los jugadores podían escoger el modelo que quisieran para conducirlo durante toda la campaña. Uno de los últimos vehículos que el argentino tuvo en sus manos fue el Audi SQ7, la variante más agresiva del Q7, con un motor V8 diésel capaz de desarrollar 435 caballos de potencia.
    Para la temporada 2017/2018, el argentino se inclinó por un modelo con una actitud más deportiva, pero siempre con un diseño versátil por si tenía que salir con la familia: un Audi RS6 Avant Performance. Esta unidad contaba con un motor V8 de 4.0 litros capaz de generar 605 caballos de fuerza. Aceleraba de 0 a 62 mph (100 km/h) en 3.7 segundos y alcanzaba una velocidad máxima de 155 mph (250 km/h).
    En 2014, Messi se llevó un modelo más discreto: un Audi A7. Y aunque siempre hubo al menos un modelo de la firma alemana en su garaje, el astro del fútbol no se limitaba a solo conducir esta marca.
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    Aquí vemos a Messi sosteniendo una gran llave. Detrás de él, una Toyota Land Cruiser Prado 2009, un premio por haber sido el mejor jugador de la final de la Copa Mundial de Clubes organizada por la FIFA en 2009. En esa ocasión, el Barcelona venció al club argentino Estudiantes de La Plata por 2 goles a 1.
    Pero también están los vehículos que se permitió comprar gracias a su mega salario como estrella del club, entre estos, varios superdeportivos como el Ferrari F430 de la imagen. Con sus 483 caballos de fuerza, es capaz de ir de 0 a 62 mph (100 km/h) en tan sólo 3.6 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 186 mph (300 km/h). Un F430 Spider ronda los 200,000 dólares.
    El Maserati Gran Turismo MC Stradale es otro de los destacados en el garaje del futbolista argentino con prestaciones para nada despreciables: un motor V8 de 4.7 litros capaz de entregar 444 caballos de fuerza, acelerar de 0 a 60 mph en 4.5 segundos y alcanzar una velocidad final de 185 mph. El precio base ronda los 144,000 dólares.
    Messi es padre de 2 niños, por lo cual es natural que en su garaje figuren algunos vehículos más cómodos que los deportivos a la hora de trasladarse en familia. Uno de ellos es un Cadillac Escalade, una SUV sofisticada con un motor V8 de 6.2 litros que entrega 420 HP y 460 lbs-pie de torque. Naturalmente, no es tan veloz como los deportivos: alcanza una velocidad máxima de 112 mph y va de 0 a 60 mph en 5.8 segundos. Ronda los 95,000 dólares.
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    El establo de Lionel Messi también cuenta con una Lexus LX 570. Esta incluye una transmisión automática de 8 marchas, un frente rediseñado, y un lujoso interior que incluye dos pantallas de 11.6 pulgadas detrás de los respaldos asientos traseros, ideales para Thiago y Mateo, los hijos del futbolista. El modelo año 2016 parte de aproximadamente 90,000 dólares.
    Otro modelo que sobresale en su colección es la camioneta Mercedes-AMG GLE 63 S. Monta un motor V8 biturbo de 4.0 litros que entrega 603 caballos de fuerza. En Estados Unidos, este modelo fácilmente supera los 100,000 dólares.
    Ya dijimos que Lionel Messi no es una persona ostentosa, por eso resultó extraño el rumor que decía que el astro argentino había adquirido en subasta un Ferrari 335 S Spider Scaglietti del año 1957, el auto más caro de la historia. Incluso se dijo que Leo le había ganado la compulsa a Cristiano Ronaldo, pagando nada menos que 37 millones de dólares.
    El futbolista nacido en Rosario, en la provincia argentina de Santa Fe, salió pronto a desmentir aquella noticia. Lo hizo publicando en su cuenta oficial de Instagram esta imagen en la que bromeó respecto a aquel rumor, sosteniendo en su mano un auto de juguete. "El nuevo auto que dicen que compré", escribió en la red social.
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<br>Saúl ‘Canelo’ Álvarez tiene una de las colecciones de carros y camionetas más exclusivas del mundo. Y aunque se le ha visto conducir algunas de estas joyas en múltiples ocasiones, solo unos pocos afortunados han tenido el honor de estar en su lujoso garaje. Graham Bensinger, un reconocido periodista norteamericano, recientemente estuvo con el pugilista en su mansión en Guadalajara, México.

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    Imagen Getty Images
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