Golf

    Detectives investigan la camioneta del accidente de Tiger Woods

    La camioneta en la que se accidentó Woods es un modelo 2021 de Hyundai que contaría con una 'caja negra' como la de los aviones.


    Por:
    Juan Carlos Cedeño.


    Video Detectives investigan la camioneta accidentada de Tiger Woods
    La camioneta en la que se accidentó Woods es un modelo 2021 de Hyundai que contaría con una 'caja negra' como la de los aviones.
    1:15 mins

    Los detectives están buscando información en la “caja negra” del vehículo de Tiger Woods, para tener una idea más clara de lo que ocurrió cuando la camioneta chocó y volcó en el Sur de California, dejando gravemente lesionado al golfista, indicaron el miércoles las autoridades.

    El departamento del alguacil de Los Ángeles confirmó que los investigadores de tráfico cumplieron el lunes una orden para recuperar la información de la caja en la camioneta deportiva Genesis que conducía Woods.

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    No hay información inmediata de lo encontrado en la caja negra, dijo la agente Trina Schrader en un comunicado.

    La camioneta GV80 modelo 2021, que es parte de la marca de lujo de Hyundai, posiblemente cuenta con la nueva versión de registro de datos llamada “caja negra”, tal como las avanzadas grabadoras en los aviones. El dispositivo guarda un gran tesoro de información para las autoridades que buscan determinar la causa del percance.

    Woods sufrió lesiones graves en la pierna cuando la camioneta se salió del camino y se volcó en una pendiente en el condado de Los Ángeles, un tramo en el que habían ocurrido otros accidentes. El sheriff Alex Villanueva indicó que Woods no estaba alcoholizado, manejaba solo y con buenas condiciones meteorológicas.

    Los agentes revisarán la información para “ver si pueden encontrar cuál era desempeño del vehículo y que sucedió al momento del impacto”, indicó Villanueva, quien previamente fue criticado por haber calificado inmediatamente el hecho como “ meramente un accidente”.

    Durante una conferencia mediante las redes sociales, el alguacil dijo que la nueva información podría proveer más información sobre las causas del accidente.

    “Y eso es todo, lo dejamos en eso”, dijo.

    La ley de California permite que las autoridades obtengan órdenes de registro de las grabaciones de información cuando ocurren accidentes vehiculares que resulten en muerte o lesiones graves.

    <a href="https://www.univision.com/local/los-angeles-kmex/tiger-woods-accidente-california" target="_blank">Tiger Woods</a> se vio involucrado el pasado martes en un grave accidente automovilístico tras perder el control de la 
<a href="https://www.univision.com/carros/asi-se-ve-el-genesis-gv80-el-primer-vehiculo-utilitario-de-la-joven-marca-de-lujo" target="_blank">Genesis GV80</a> en la que iba a bordo. Y aunque el reconocido golfista sufrió múltiples lesiones en sus extremidades inferiores, requiriendo incluso de una intervención quirúrgica, se cree que las características de seguridad de la camioneta al final pudieron haberle salvado la vida.
    “La parte delantera estaba totalmente destrozada, los paragolpes, todo estaba destrozado. Sin embargo, afortunadamente, el interior estaba más o menos intacto, lo que le permitió sobrevivir a lo que de otro modo habría sido un accidente fatal”, dijo Alex Villanueva, sheriff del condado de Los Ángeles, durante una rueda de prensa el martes por la noche.
    Las autoridades aún no han identificado oficialmente la causa del accidente, aunque Villanueva señaló que Woods viajaba "a alta velocidad" cuando perdió el control en un tramo conocido por accidentes.
    Esta unidad no era parte del garaje de Woods, sino que pertenecía a la flota de vehículos del torneo The Genesis Invitational, donde el fin de semana anterior el golfista había desempeñado el papel de anfitrión mientras se recuperaba de su última operación de espalda.
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<br>Despierto, receptivo y recuperándose, así se encuentra la leyenda del golf, Tiger Woods, tras el fuerte accidente automovilístico que sufrió la mañana del martes. En un comunicado difundido en su cuenta de Twitter, se informó que el deportista fue sometido a una larga intervención quirúrgica en la pierna derecha y tobillo.
    Tras su debut en febrero de 2020, la Genesis GV80 2021 se convirtió en la primera SUV de la joven marca de lujo de Hyundai y cuarto modelo en un portafolio que hasta ese momento estaba compuesto exclusivamente por sedanes: G70, G80 y G90.
    En 
<a href="https://www.univision.com/carros"><u>Univision A Bordo</u></a> acostumbramos a cubrir primero los aspectos mecánicos o estéticos de los vehículos. Sin embargo, en esta ocasión haremos una excepción y de inicio nos enfocaremos en sus características de seguridad, dado que la camioneta es noticia por prácticamente haberle salvado la vida al reconocido jugador de golf.
    Entre sus sistemas de seguridad pasiva se encuentran 10 bolsas de aire, incluyendo una para proteger las rodillas del conductor, cuatro laterales para la primera y segunda fila de asientos, dos de tipo cortina para evitar que los ocupantes golpeen su cabeza contra las ventanas laterales o pilares, una frontal para el conductor, una frontal para el pasajero delantero y otra ubicada en la consola central para evitar que el conductor y el pasajero delantero se golpeen entre ellos.
    “Cuenta de manera única con una bolsa de aire central lista para activarse entre los dos asientos delanteros, para ayudar a prevenir colisiones entre los pasajeros y posteriores lesiones por impacto”, señala Genesis en su sitio. "Para una reducción óptima del impacto, también hay una bolsa de aire de cortina lateral que se extiende hasta la tercera fila".
    Más allá de las características básicas de seguridad que ofrece de serie, tales como bolsas de aire, cinturones de tres puntos, luces altas automáticas, control de estabilidad, alerta de presión de aire y frenos antibloqueo, esta SUV también incorpora las últimas tecnologías de asistencia al conductor.
    En este apartado sobresale el Highway Driving Assist II que lo ayuda a mantener una velocidad y una distancia segura con respecto al vehículo de enfrente y a no salirse del carril en las autopistas. Si el auto de adelante se detiene por completo, la GV80 también lo hace y reanuda su marcha automáticamente cuando las condiciones lo permitan.
    Así también, ofrece una asistencia para evitar colisiones delanteras con detección de peatones, que aplica automáticamente los frenos si el sistema detecta una colisión inminente y el conductor no reacciona con la suficiente rapidez.
    Dado que es un modelo que no hace mucho fue concebido por la firma surcoreana, este aún no ha sido evaluado por la Administración Nacional de Seguridad Vial de Estados Unidos (NHTSA) en sus pruebas de colisión frontal, lateral y vuelco. Y tampoco ha recibido una calificación por el Instituto de las Aseguradoras para la Seguridad Vial (IIHS). Se espera que estos resultados sean revelados más adelante en 2021.
    En el apartado mecánico, la GV80 llega con dos tipos de motorizaciones: un 4 cilindros de 2.5 litros turboalimentado y un V6 de 3.5 litros doble turbo. Su transmisión es una automática de 8 velocidades que se encarga de enviar la potencia a las ruedas traseras, con la opción de equipar un sistema de tracción integral y un diferencial de deslizamiento limitado controlado electrónicamente.
    Su interior se centra en la belleza del espacio abierto, característico de la elegante estética arquitectónica surcoreana. Cuenta con un tablero de posición baja, una pantalla alargada de 14.5 pulgadas que descansa en el medio y una estrecha salida de aire que se extiende por todo lo largo. La consola central incorpora nuevos controles con pantalla táctil, reconocimiento de escritura y un selector de marchas giratorio que proporciona un balance entre simplicidad y glamour.
    Según el fabricante, la cabina del GV80 se vuelve más silenciosa a medida que avanza por la carretera, gracias en parte a un nuevo sistema de cancelación de ruido activo que no solo contrarresta los sonidos del motor, sino también el ruido de la carretera y el viento.
    Otro gran atractivo es el asiento del conductor que equipa siete celdas de aire que ayudan a disminuir la fatiga en viajes largos. Así también, los asientos de la primera y segunda fila tienen la opción de incluir ventilación y calefacción.
    En cuanto a su suspensión, la GV80 incluye sensores que leen el trayecto que se va atravesando para ajustar electrónicamente los amortiguadores y contrarrestar los impactos de los baches.
    Para el desarrollo del GV80, el fabricante contó con la colaboración de varios equipos de Genesis Design ubicados en Corea del Sur, Alemania y Estados Unidos.
    En Estados Unidos, el precio inicial de la Genesis GV80 es de 48,900 dólares.

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    Imagen Univision A Bordo / Getty Images / Genesis
    Tiger Woods se vio involucrado el pasado martes en un grave accidente automovilístico tras perder el control de la Genesis GV80 en la que iba a bordo. Y aunque el reconocido golfista sufrió múltiples lesiones en sus extremidades inferiores, requiriendo incluso de una intervención quirúrgica, se cree que las características de seguridad de la camioneta al final pudieron haberle salvado la vida.
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