Inicia la temporada 2025 de Indy Car con Patricio O'Ward

Este fin de semana arranca la temporada 2025 de la Indy Car en el circuito callejero de St. Petersburg, Florida.

Esta será la sexta temporada del regiomontano Patricio O'Ward en la Indy Car, después de haber logrado el campeonato de la categoría de promoción llamada ahora Indy NXT (Indy Lights en su momento).

En 89 competencias de la Indy Car ha conseguido 7 victorias y 5 pole positions así como 38 finales en el TOP 5.

Tres veces ha estado cerca de ganar las 500 Millas de Indianápolis, en una de ellas terminó en el muro peleando el liderato y dos veces terminó en segundo lugar.

El CEO de McLaren, Zak Brown, tiene el ojo puesto en el mexicano a quien ha subido en múltiples ocasiones a monoplazas de Fórmula 1.

Lo convirtió en piloto reserva para la escudería en la 'Máxima Categoría' mientras compite en la Indy Car y de hecho, el mexicano es el que mejores resultados le da al equipo.

El nuevo jefe del equipo en la Indy Car es Tony Kanaan, expiloto brasileño de la Indy Car, ganador de las 500 Millas de Indianápolis en 2013 y campeón de la categoría en 2004.

Kanaan fungió como asesor en 2024 y con sus consejos lograron avanzar mucho en las competencias y sus resultados. Se tomó la decisión de que a partir de 2025 será el líder de la escudería desde el pitlane para intentar ganar Indy500 y buscar el campeonato que aún no logran conseguir.

Los que en algún momento fueron Arrow-McLaren S&P, luego sólo Arrow McLaren al comprar las acciones de Sam Schmidt y finalmente las de Arrow, hoy solamente reportan a Zack Brown, quien ha diversificado a la marca teniendo presencia en Fórmula Uno, Indy Car, Fórmula E, XTreme E y SIM Racing, todos con la misma imagen naranja y negro característico de la empresa.

Zack Brown es un negociador que logró convertir al equipo de la F1 en el que más patrocinadores tiene de toda la parrilla y lo sacó del fondo de la tabla general a la que cayeron desde la temporada 2015 y 2017 como novenos en el estado del campeonato de constructores de nueve escuderías.

En 2024 lograron, como escudería, regresar al campeonato de equipos, lo que no lograban desde 1998 y con esa misma filosofía de dar pasos pequeños pero consistentes es como quieren lograr el título en la Indy Car y la victoria en la mítica carrera de Indianápolis y ha hecho las contrataciones y movimientos hacia adentro del equipo que supone que le darán esa diferencia en la competencia.