Automovilismo

    Unas accidentadas 500 millas de Daytona abren la temporada de NASCAR con fotos increíbles

    De los 43 autos que iniciaron la carrera apenas terminaron 14 por la cantidad de choques y percances que tuvo la carrera más importante del automovilismo estadounidense.



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    No hay un evento que acapare tanto la atención de los estadounidenses, quizás desupués del Super Bowl, como las 500 millas de Daytona.

    1/25Imagen Getty Images

    No hay un evento que acapare tanto la atención de los estadounidenses, quizás desupués del Super Bowl, como las 500 millas de Daytona.

    El tercer domingo de cada febrero la NASCAR abre una nueva temporada y lo hace con bombo y platillo, en el Dayton International Speedway.

    2/25Imagen Getty Images

    El tercer domingo de cada febrero la NASCAR abre una nueva temporada y lo hace con bombo y platillo, en el Dayton International Speedway.

    Se vende como pan caliente la mercancìa alusiva a Kyle Busch, uno de los pilotos más populares del circuito. Desde luego que le auda la marca a la que está ligado, es una tentación.

    3/25Imagen Getty Images

    Se vende como pan caliente la mercancìa alusiva a Kyle Busch, uno de los pilotos más populares del circuito. Desde luego que le auda la marca a la que está ligado, es una tentación.

    Esta es la edición 61 de la Daytona 500 y como todos los años desde la primera vez, los aficionados al rugir de los motores abarrotan el recinto.

    4/25Imagen Getty Images

    Esta es la edición 61 de la Daytona 500 y como todos los años desde la primera vez, los aficionados al rugir de los motores abarrotan el recinto.

    Tyler Reddick, piloto del auto #31 Symbicort Chevrolet, saluda a los afiicionados en medi de una pasarela que deja ver la grandeza del evento.

    5/25Imagen Getty Images

    Tyler Reddick, piloto del auto #31 Symbicort Chevrolet, saluda a los afiicionados en medi de una pasarela que deja ver la grandeza del evento.

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    Justo en el centro geográfico de Florida se halla Daytona, la cuna del automovilismo deportivo en Estados Unidos.

    6/25Imagen Getty Images

    Justo en el centro geográfico de Florida se halla Daytona, la cuna del automovilismo deportivo en Estados Unidos.

    Chase Elliott, piloto del auto #9 NAPA Auto Parts Chevrolet, es prsentado ante los fanáticos, quienes lo vitorean, al ser uno de los más populares.

    7/25Imagen Getty Images

    Chase Elliott, piloto del auto #9 NAPA Auto Parts Chevrolet, es prsentado ante los fanáticos, quienes lo vitorean, al ser uno de los más populares.

    La NASCAR ha trabajado mucho por quitarse estigmas de encima. Uno de ellos es la aceptaci`ón entre las monorías. Aquí aparece Brehanna Daniels, quien cambia llantas para el auto #52.

    8/25Imagen Getty Images

    La NASCAR ha trabajado mucho por quitarse estigmas de encima. Uno de ellos es la aceptaci`ón entre las monorías. Aquí aparece Brehanna Daniels, quien cambia llantas para el auto #52.

    Breanna O'Leary, quien cambia neumáticos para el auto #52 Winn Dixie Chevrolet, es parte de este cambio que la NASCAR quiere generar, de integración e inclusión.

    9/25Imagen Getty Images

    Breanna O'Leary, quien cambia neumáticos para el auto #52 Winn Dixie Chevrolet, es parte de este cambio que la NASCAR quiere generar, de integración e inclusión.

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    En ese sentido, no podemos dejar de lado al piloto mexicano, primero en la historia en la máxima divisiòn de NASCAR, Daniel Suárez, quien pilota el #41 Haas Automation Ford.

    10/25Imagen Getty Images

    En ese sentido, no podemos dejar de lado al piloto mexicano, primero en la historia en la máxima divisiòn de NASCAR, Daniel Suárez, quien pilota el #41 Haas Automation Ford.

    Suárez, nativo de Monterrey, se ha vuelto un piloto popular, no solo por ser mexicano sino porque su calidad en estos complejos óvalos ha logrado que sus rivales lo respeten.

    11/25Imagen Getty Images

    Suárez, nativo de Monterrey, se ha vuelto un piloto popular, no solo por ser mexicano sino porque su calidad en estos complejos óvalos ha logrado que sus rivales lo respeten.

    Un total de 43 autos parten en la largada cada carrera de la NASCAR Cup Series, un espectáculo para los ojos y para quienes disfrutan del rugir y del estruendo de los motores.

    12/25Imagen Getty Images

    Un total de 43 autos parten en la largada cada carrera de la NASCAR Cup Series, un espectáculo para los ojos y para quienes disfrutan del rugir y del estruendo de los motores.

    Kurt Busch, piloto del auto #1 Monster Energy Chevrolet, y Bubba Wallace, del #43 Aftershokz Chevrolet, se ven envueltos en un percance en la primera parte de la carrera.

    13/25Imagen Getty Images

    Kurt Busch, piloto del auto #1 Monster Energy Chevrolet, y Bubba Wallace, del #43 Aftershokz Chevrolet, se ven envueltos en un percance en la primera parte de la carrera.

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    William Byron, piloto del auto #24 Axalta Chevrolet, y Alex Bowman, (#88 Nationwide Chevrolet) marchan por delante del pelotón en una espectacular toma.

    14/25Imagen Getty Images

    William Byron, piloto del auto #24 Axalta Chevrolet, y Alex Bowman, (#88 Nationwide Chevrolet) marchan por delante del pelotón en una espectacular toma.

    Kyle Busch (#18 M&M's Chocolate Bar Toyota) pasa por los pits en otra de las escenas que los aficionados disfrutan mucho, con la sincronía para el cambio de neumáticos.

    15/25Imagen Getty Images

    Kyle Busch (#18 M&M's Chocolate Bar Toyota) pasa por los pits en otra de las escenas que los aficionados disfrutan mucho, con la sincronía para el cambio de neumáticos.

    Una nueva generación de pilotos se quiere abrir paso entre aquellos que ahora son los veteranos. Antes el auto 24 era pilotado por el legendario Jeff Gordon.

    16/25Imagen Getty Images

    Una nueva generación de pilotos se quiere abrir paso entre aquellos que ahora son los veteranos. Antes el auto 24 era pilotado por el legendario Jeff Gordon.

    En esta época del año, con días más cortos, los fotógrafos se deleitan con las luces y sombras que regala el centro de la Florida mientras la tarde cae en Daytona International Speedway.

    17/25Imagen Getty Images

    En esta época del año, con días más cortos, los fotógrafos se deleitan con las luces y sombras que regala el centro de la Florida mientras la tarde cae en Daytona International Speedway.

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    BJ McLeod, piloto del #51 Jacob Companies Chevrolet, ha sido otra víctima de otro percance, que lo hizo despistarse.

    18/25Imagen Getty Images

    BJ McLeod, piloto del #51 Jacob Companies Chevrolet, ha sido otra víctima de otro percance, que lo hizo despistarse.

    Tyler Reddick (#31 Symbicort Chevrolet) y Jimmie Johnson (#48 Ally Chevrolet) en otro de los múltiples choques que hubo en el Daytona International Speedway.

    19/25Imagen Getty Images

    Tyler Reddick (#31 Symbicort Chevrolet) y Jimmie Johnson (#48 Ally Chevrolet) en otro de los múltiples choques que hubo en el Daytona International Speedway.

    Pero en la recta final de la carrera, ya con el alumbrado artificial a tope, cayendo el atardecer, el mayor de todos los choques. Cerca de 15 bólidos quedaron fuera de combate.

    20/25Imagen Getty Images

    Pero en la recta final de la carrera, ya con el alumbrado artificial a tope, cayendo el atardecer, el mayor de todos los choques. Cerca de 15 bólidos quedaron fuera de combate.

    Impactantes imágenes de este choque que redujo a un puñado a los que finalizaron la carrera. Desafortunadamente, el mexicano Daniel Suárez (41) estuvo en medio del percance.

    21/25Imagen Getty Images

    Impactantes imágenes de este choque que redujo a un puñado a los que finalizaron la carrera. Desafortunadamente, el mexicano Daniel Suárez (41) estuvo en medio del percance.

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    Y cuando faltaban apenas cinco vueltas para concluir la distancia de las 500 millas, la carrera no pudo terminar de manera fluida. Solo 14 autos acabaron la carrera.

    22/25Imagen Getty Images

    Y cuando faltaban apenas cinco vueltas para concluir la distancia de las 500 millas, la carrera no pudo terminar de manera fluida. Solo 14 autos acabaron la carrera.

    Y eludiendo cada uno de los cinco choques que hubo en las 20 vueltas restantes, Denny Hamlin, piloto del auto #11 FedEx Express Toyota, celebra quemando llanta en la línea de meta.

    23/25Imagen Getty Images

    Y eludiendo cada uno de los cinco choques que hubo en las 20 vueltas restantes, Denny Hamlin, piloto del auto #11 FedEx Express Toyota, celebra quemando llanta en la línea de meta.

    Hamlin en 2016 supo lo que era ganar por primera vez en Daytona 500 y esta tarde-noche repitió la gesta en una carrera más que accidentada y entrecortada.

    24/25Imagen Getty Images

    Hamlin en 2016 supo lo que era ganar por primera vez en Daytona 500 y esta tarde-noche repitió la gesta en una carrera más que accidentada y entrecortada.

    Y de este modo fue como Denny Hamlin celebró en victory lane tras ganar la edición 61 de la Daytona 500, prueba inaugural de la temporada 2019 de la Monster Energy NASCAR Cup Series.

    25/25Imagen Getty Images

    Y de este modo fue como Denny Hamlin celebró en victory lane tras ganar la edición 61 de la Daytona 500, prueba inaugural de la temporada 2019 de la Monster Energy NASCAR Cup Series.

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